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国产美式高端大皮卡域虎9全能车型展现江铃实力

发布日期:2021-09-11 11:31   来源:未知   阅读:

  在国外,皮卡是一种有着较强承载能力、越野能力且极具舒适性的车型。在国内,受皮卡禁止进城限制的影响,皮卡一直都是以低端工具车的形象存在。当下随着皮卡解禁政策的利好,皮卡市场逐渐升温。为迎合市场发展,江铃推出了高端美式大皮卡域虎9,兼顾乘用、商用、越野等性能,一经上市,就引起了各界广泛关注。

  江铃域虎9作为一款高端美式皮卡,香港马港开马奖外观方面传承了福特的美式基因。前脸采用了梯形大嘴式的进气格栅设计,矩阵式的大灯,加上车身刚直流畅的线条,呈现出一种威猛的美式风格。方正向外突出的轮眉造型,肌肉感十足。

  相比霸气的外观,域虎9的内饰精美而又细致,极具豪华质感。内饰整体以简约风为主,T字形设计,横向、纵向都拥有视觉拉伸效果,非常大气。10英寸大屏、电子档杆、皮质两幅式方向盘,在木纹饰板、钢琴漆、镀铬条的加持下,让车辆充满豪车气质。

  域虎的内饰不仅精致美观,而且实际的乘坐体验也非常出色。较为宽阔的乘坐空间,不管是前排还是后排,都不拥挤。后排的车窗较大,视野很好,乘坐没有任何的压抑感。而且,车辆悬架滤震表现突出,即便是走坑洼路段,车辆起伏也比较柔和,加上出色的噪音水平,有效提升了驾乘舒适感。

  动力方面,域虎9的表现也极为亮眼。柴油款车型搭载了福特puma系列发动机,2.0T涡轮增压,最大功率141hp(104kW),最大扭矩350N·m,采用采埃孚(ZF)8AT变速器。汽油版采用福特eco boost系列发动机,2.0T涡轮增压,最大功率220hp(162kW),最大扭矩同样350N·m,同样采用采埃孚8AT变速器。域虎9柴油款车型,是中国首款搭8AT变速器的柴油皮卡。

  柴油款车型发动机低转扭矩输出非常大,低速下加速度毫不逊色汽油发动机。而汽油款车型,发动机动力强劲,配合采埃孚的变速器,动力随踩随有,且推背感明显,即便是一百公里的时速下加速超车,油门也不虚。总体来看,不管是柴油款车型还是汽油款车型,域虎9的动力表现都非常出色。

  作为一款拥有全能实力的皮卡车型,江铃域虎9的越野能力也极为优秀。车辆搭载了博格华纳TOD双速智能四驱系统,支持泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动和经济等8种不同驾驶模式切换。同时,前悬挂采用双横臂式独立悬挂,螺旋弹簧设计,这种悬挂设计能够约束更多前轮自由度,使得前轮的跳动更接近理想轨迹,保障车辆公路性能好。后悬挂采用整体桥式非独立悬挂,钢板弹簧设计,保障车辆拥有出色承重能力。

  装载方面域虎9也极为出色,拥有1475*1475*500mm的货箱,而且,货箱还配备了龙门架和货厢内、外挂钩,方便固定货物。

  从高端角度出发,域虎9不管是外观、内饰、动力还是配置,表现都非常出色,是一款名副其实的美式大皮卡。丰富的配置,相比13.48-21.18万元的官方指导价,拥有非常高的性价比,是一款值得选择的美式大皮卡。901kjcom开奖直播九龙新图大全返回搜狐,查看更多